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通過SGS檢驗不含甲醛，穿著舒適，安心可靠。

商品說明

男士中大尺碼時尚條紋平口褲

尺寸：M/L/XL/3L

款式：灰藍細條紋、黑藍條紋、灰藍粗條、紅灰條紋、黑白條紋、彩色條紋(6款隨機出貨)

材質：100%聚酯纖維

產地：中國



尺寸參考表

M 腰圍29~31吋，74~79cm

L 腰圍32~34吋，81~86cm

XL腰圍35~37吋，89~94cm

3L 腰圍38~40吋，97~102cm



平量尺寸表 單位：cm / 正負誤差3.5cm

M 臀圍46 / 褲口25.5 / 褲長38勸敗

L 臀圍48.5 / 褲口26.5 / 褲長39

XL 臀圍49.5 / 褲口27.5 / 褲長40

3L 臀圍51/褲口28.5/褲長41



※此款建議:85kg以下適穿

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。



商品訊息特點

平均每入最低只要69元起(含運)即可享有男士中大尺碼時尚條紋平口褲5入/10入/20入/30入，尺寸：M/L/XL/3L，款式隨機出貨。

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▲知名烘培坊勞資糾紛！實習生控超時，業者反求償59萬元。

文／呂秋遠

有兩個學生，因為學校安排建教合作（根據勞基法第64條，部分條文可以準用勞基法），到台中某家烘焙坊工作，因為沒有領到加班費、工作時數太長、又經常被老闆辱罵，因而以簡訊的方式請求離職，但反被老闆請求59萬的損害賠償，包括31天每天1萬元的營業損失，以及28天每天1萬元的精神損害賠償。

坦白說，對於這樣的老闆，用簡訊的方式請求離職實在不好，應該要用提告的方式。這老闆的行為，涉嫌公然侮辱罪、偽造文書罪，以及可能違反勞動基準法16條、26條、27條等規定，用簡訊離職已經是無奈員工的微小抗議，他怎麼好意思提告？江湖在走，法律要有，我們還是提供基本常識，給我們廣大的朋友參考：

1.職場上，如果老闆在公開場合，包括廚房、營業場所等辱罵員工，就會涉犯公然侮辱罪，請準備好錄音筆，送他一程。這種事情不會錄不到的，因為有些人，以為自己有點錢，就可以出口成髒，永遠改不了。

2.老闆代替員工打卡，如果沒有經過員工同意，已經影響打卡記錄的正確性，也涉嫌偽造文書罪，只要能證明打卡記錄與實際上班時數不同，同樣可以提告。

3.員工如果要離職，工作期間在三個月到一年間，只要十天前通知老闆就好。但是如果員工是因為老闆有重大污辱的行為時，可以立刻決定離職，不需要事先通知老闆。即便是契約有規定更長期間，因為法律優先於契約適用，所以還是以十天為準。本件是建教合作，雖然不適用10天前的離職規定，但是舉重以明輕，正式員工都可以10天，建教生應該可以更短才是。

4.至於老闆最愛用的罰錢，例如遲到罰一百元、服裝不整罰五百元等等，固然基於契約自由原則，在勞工與雇主之間「或許」可以成立。所謂「或許」，是基於勞雇雙方地位不平等的結構因素，法院還是會看合理性，並不是老闆愛怎麼規定都行。

▲知名烘焙坊」向離職的實習生各求償59萬元，網友灌爆臉書。（圖／東森新聞）

5.即便可以罰錢，也不能用扣薪水的方式處理，必須要先給，然後再根據契約規定，到法院提告，勝訴才可以要求勞工給付罰款，不可以從薪水直接扣除。

6.如果提前離職，違反勞基法的時間規定，雇主「不一定」可以求償。所謂不一定，就是要看雇主有沒有損失，這種損失，必須舉證，而且看職位的重要性與不可取代性，不是隨便估計數字，法院就會判決勝訴。當然，如果實習生就可以讓老闆每天損失一萬元，我也是醉了。

7.精神慰撫金，俗稱精神賠償，我國規定非常嚴格，必須要符合民法195條的條件才有機會請求成功。例如身體、健康、名譽、信用、隱私、貞操等受到傷害。我猜這個老闆應該是以「信用」受到傷害為理由，不會是因為貞操。不過即便是信用，實習生離職就會讓公司信用受到每天一萬元的傷害，也真是易碎玻璃心好棒棒。

8.這件案件，公司欠離職實習生加班費、辱罵實習生的精神慰撫金，這部分是實習生可以跟老闆請求的，還不包括勞工局對這家店的罰鍰，在提告之前，老闆應該先想想，告不成被反訴的下場。

9.學校對於建教合作契約，必須善盡審核的責任，請不要讓學生在剛出社會，就必須理解這個社會吃人不吐骨頭的邏輯可以嗎？學校在這件事情上，可能必須要審核以後的合作對象，剝削勞工致富的年代，已經過去了，這應該是學校告訴孩子們的第一課。

10.做人不要逼人太甚，做過頭就會自食惡果。或許老闆提告只是為了嚇死孩子，但不知道甚麼叫做適得其反。這家店，掰了，這一定要吉的。學生們，加油吧！

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●作者呂秋遠，碩博士畢，宇達經貿法律事務所執行合夥律師，原文刊載於作者臉書，以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎多元的聲音與觀點，來稿請寄：editor88@ettoday.net









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中國時報【葉德正╱新口碑商品北報導】

計畫延宕許久的土城清水（北土城）交流道，交通部高速公路局20日召開交流道增設審查委員會，決議有條件通過新北市政府提案。新北市交通局表示，將依審查意見儘速修正後送高公局核定，預估總工程經費14億元，最快2025年完工。

國道3號中和、土城交流道，上下班時刻經常塞車回堵，其中，中和交流道當初由於設計因素，雖然歷經多次改善工僅此一檔程，仍然無法負荷車流量，尖峰時間塞到爆。

最快2025年完工

近年來，土城建設如火如荼進行，包括土城醫院將在不久營運，土城暫緩發展區解禁，與土城彈藥庫開發及司法園區進駐等，未來大量人潮，恐讓中和、土城交流道堵塞情形雪上加霜，闢建清水交流道迫在眉睫。

新北市交通局自2013年向高公局提出申請，部分反對人士認為，短短7公里竟有3個交流道，平均5分鐘就需與入匝車輛匯流，恐對國道主線干擾大；甚至有審查委員認為，土城無設置國家級風景區，是否符合城際運輸仍待討論，全案送8次都被打回票。

總工程經費14億

交通局多次舉辦地方說明會，歷經多次審查修正後，在地方立委、議員協調溝通下，最終規畫在金城路以南、明德路以西高速公路39公里附近，增設清水交流道銜接金城路。

交通局綜合規畫科長林碧芬表示，高公局有條件通過後，要求5項改善意見，包括交流道曲線半徑加大，交流道出口金城路立體化，與匝道往東（金城路）要維持雙向六線道，另還有具體的周遭道路修繕計畫與文字修改。

林碧芬表示，工程經費預估14億元，地方負擔38％、中央62％，交通局將儘速修正報告書送高公局核定，加速興建交流道。

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