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4大米種：白米、糙米、十穀米、壽司米
3種口感選擇：標準、彈牙、鬆軟
共14種預設烹調功能，含獨特半糙米飯、煲湯、蛋糕、煮麵、解凍...等便利模式，讓煮飯更方便、料理更美味！
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今(22)日清晨近5點，台中市烏日區一處家庭式工廠驚傳火警！屋內一家4口，包括58歲黃姓屋主、59歲屋主的林姓妻子、80歲屋主的母親，以及年僅2歲屋主的莊姓孫女，全部命喪火窟；事後黃姓屋主的弟弟表示，清晨接到了母親的求救電話，才趕緊報警。警消指出，若當時先打119報案，4人順利逃生的機會將更大。
台中市消防局表示，清晨4點58分接獲報案指出，烏日區仁義街一處家庭工廠傳出火警。警消人員趕抵現場後，7分鐘內就將火勢給撲滅，然而屋內一家4口仍不幸喪命。其中屋主的林姓妻子，全身多處二度灼傷，送醫急救後不治；屋主的母親和屋主的莊姓孫女，則受到全身百分之百燒傷，到院後無法急救、宣告死亡；另外，黃姓屋主則是全身百分之七十燒燙傷，急救過程中一度恢復心跳，但最後仍不幸不治。
綜合媒體報導，據屋主的弟弟表示，母親在發現起火的第一時間，就打電話給他，然後他才報案；警消指出，經勘查火場後發現，黃姓屋主的母親應是在4點50分就發現起火，但她卻選擇先打給住在附近的兒子，因此直到4點58分，消防局才接獲報案。若當時直接先打119，4人能活命的機會將會更大。
▲今(22)日清晨近5點，台中市烏日區一處家庭式工廠驚傳火警！屋內一家4口，包括58歲黃姓屋主、59歲屋主的林姓妻子、80歲屋主的母親，以及年僅2歲屋主的莊姓孫女，全部命喪火窟。（圖／消防局提供）
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為因應台鐵基層員工長期超時加班、過勞問題，台鐵產業工會預計動員約一千位員工於今年春節(除夕至初三)發起依法休假行動。
台鐵產業工會指出，日前台鐵局發出電報，調查春節期間「同意連班」也就是連續執勤24小時之需求，要求車站在沒有行車人員做雙重確認的狀況下，請車長自己看號誌燈，自己發出開車指令。甚至有可能要求無車長證的新手同仁擔任車長。產工認為，鐵路局除了不肯面對台鐵基層工時過長的問題，這樣的調度方式更完全不顧旅客性命安全。
產工解釋，平常列車要從月台出發時，會先由車站月台上的「行車人員」確認出發號誌是否顯示進行號誌，代表列車可出發。接著，車長在行車人員顯示關門號訊，行車人員確認車門已關妥，才顯示開車號訊給司機。車站行車人員、車長、司機員這三者的工作環環相扣，無法互相取代，這樣的工作設計，就是因為鐵路運輸乘載數百萬旅客性命，所以需要這三個工作者互相確認後再開車，保障行車安全。
而在「沒有車站行車人員」的狀況下，要求車長自己確認出發號誌燈，並非現行行車規章行車方式，如果車長因不熟悉而誤判號誌顯示狀態，易生嚴重行車事故。再者，有行車事故需要緊急應變處置，無車站人員與乘務人員相互配合，輕微事故容易演變為更嚴重事故。而鐵路局要求車長自行確認出發號誌，此舉完全枉顧旅客安全。
台鐵產業工會表示，該會依法、經會員代表大會決議發起春節依法休假、拒絕國定假日加班行動，以讓台鐵正視平時人力不足、工時過長等問題，而台鐵局的因應方式，竟然是提出一個更不安全的調度方法，將責任再次轉嫁於基層勞工，且該會多次到台鐵局、交通部、總統府抗議都被敷衍，因此將自立自強發動春節依法休假，呼籲鐵路局與政府不要再拿鐵路員工的權益以及旅客的安全開玩笑。
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商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 商品組合 |
|
| 電子鍋份數 |
|
內容規格－
■型號：HD4568
■顏色：曜石黑
■尺寸 ( 長 x 寬 x 高 )：363x284x230 mm
■重量：6.5kg
■容量：8人份(4L)
■功率：1250W
■內鍋：8層紫銅火紋鍋
■面板設計：全隱藏觸控式+體感歡迎燈
■我的最愛：3組
■預約功能：有
■保溫時間：12小時
■包裝內容物：內鍋、飯勺、量米杯、不鏽鋼蒸架、使用說明手冊(含食譜)
■保固：全球保固2年
| 保固期 | 2年保固期 |
|---|
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